商品程度 ： 中古良品付属品 ： なし本体材質 ： スターリングシルバーペン先素材 ： 18金字幅 ： 中字機構 ： 吸入式サイズ全長：約137mm (収納時)全長：約147mm (筆記時)胴軸径：約13mmキャップ径：約14mm (クリップ除く)最大径：約17mm (クリップ含む)重さ：約32gメーカーにて吸入ゴム交換/吸入器調整/ペン先貼り付け直しを行っています。

ペンポイント多少摩耗、首軸にキャップ勘合によるスレキズ、シルバー特有の変色、その他外観スレ・小キズ等多少使用感見られますが、概ね程度良好なコンディションです。

吸入式、初期型の希少な入荷品です。

1970年代！風格と風合いを堪能いただけるスターリングシルバー軸です。

持ち主を飾る一本。

首軸一体型のペン先で安定感のある筆記をお楽しみください。

【世界が認めた日本の最高峰、PILOT パイロット】明治30年代半ば、商船学校を卒業した並木良輔氏は海外貿易を担う貨物船の機関士として船上へ。

数多くの舶来品に触れるうち、「日本から世界に誇れるものをつくりたい」と夢を抱きます。

その想い、探究心が実を結び教授となった並木良輔氏がインク貯蔵に纏わる特許を取得。

1918年に並木製作所を設立し万年筆の製造販売を開始。

これが世界へ羽ばたく序章となります。

欧州視察後、エボナイトの経年劣化を防ぐ漆を使用した万年筆製造方法を開発。

後に人間国宝となる松田権六氏を筆頭に「国光会(國光會)」を設立。

世界的ブランド「アルフレッド・ダンヒル」と欧州での販売代理店契約を結ぶなど、瞬く間に世界に認知される「NAMIKI」ブランドが確立されます。

一本の蒔絵万年筆完成まで3ヶ月以上、多いもので130もの工程を経て完成する珠玉の万年筆。

日本の伝統技術、完成度が世界に認められた瞬間のひとつでもあります。

世界初のキャップ無し万年筆、「キャップレス」を筆頭に次々と世界を驚かす発想を形にしていったパイロット万年筆。

パーツ製造の外部委託化が増える一方、日本を代表する三大メーカー含め日本国内で合金の鋳造から自社で行う数少ないメーカーでもあります。

また、ペンポイントに使用される金属、イリドスミン球を独自で配合、溶接する稀有な技術を開発。

1914年に日本で初めて実現させ、以来、世界でも稀な自社開発、溶接を行い、希少なレアメタルで非常に硬く摩耗しにくいとされる素材を扱っています。

ダイヤモンドに迫る程硬質で非常に成形が難しいイリドスミン球。

パイロットの安定したペンポイント、書き味、耐久性はここから生まれます。

パイロット、とは大船の先頭に立って進む「水先案内人」の意。

時代の先頭に立ち常に困難に立ち向かい進んでいくという"難関突破"の精神や"固い絆"を表現し、社章には浮輪が採用されています。

凡そ100年の時を経て、並木良輔氏の「世界に通用する―」誇れる品々が今、輝きを放っています。

持ち主の日常に寄り添う珠玉の筆記具を堪能ください。

キングダムノート保証： 1年※お求めの後、1週間以内の初期不良はご返品可能です。

※商品程度の詳しい説明と中古保証規定はこちら※[SAS]の詳しい説明はこちら※ディスプレイにより、色の見え方が実際の商品と異なる場合がございます。

※掲載商品は、店頭販売もしております関係上、ご注文メールを送信いただいた時点で、すでに完売や予約済みになっている場合がございます。

※中古万年筆につきましては、出荷前に入念な洗浄を行っておりますが、万年筆の特性上、ペン先や本体内部に若干のインクが残り、使い始めに色が混じることがあります。

予めご承知おきください。

chu241104